1903: สิบสองวินาทีเหนือพื้นทราย

การทดลองเรื่องแรงยก การควบคุม และเครื่องยนต์มาพบกันที่คิตตีฮอว์ก

ช่วงเวลาของเหตุการณ์: 1903 ค.ศ. — แยกจากวันที่เผยแพร่บทความ

ชื่ออื่น: Wright brothers · Orville Wright · Wilbur Wright · เครื่องบิน · ไรต์

เที่ยวบินแรกเมื่อ 17 ธันวาคม 1903 ถ่ายโดยจอห์น แดเนียลส์
เที่ยวบินแรกเมื่อ 17 ธันวาคม 1903 ถ่ายโดยจอห์น แดเนียลส์John Daniels / Library of Congress · ต้นทางภาพ

17 ธันวาคม 1903

ออร์วิลล์ ไรต์นำเครื่องบิน Flyer ขึ้นจากพื้นใกล้คิตตีฮอว์ก รัฐนอร์ทแคโรไลนา เที่ยวบินแรกใช้เวลา 12 วินาทีและเคลื่อนที่ราว 120 ฟุต วิลเบอร์กับออร์วิลล์สลับกันบินรวมสี่เที่ยวในวันนั้น เที่ยวสุดท้ายยาว 59 วินาที

ก่อนจะบินได้

เครื่องบินไม่ได้เกิดจากการติดเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว สองพี่น้องทดลองเครื่องร่อนและสร้างอุโมงค์ลมเพื่อทบทวนข้อมูลแรงยก ระบบควบคุมที่พัฒนาต่อเนื่องเป็นส่วนสำคัญของผลงาน

ขอบเขตของหมุดหมาย

รายการนี้อ้างลักษณะการบินแบบมีเครื่องยนต์และควบคุมได้ตามคำอธิบายของ Smithsonian ไม่ใช้คำว่า “การบินครั้งแรก” โดยตัดเครื่องร่อน บอลลูน และนิยามอื่นทิ้ง

ประเด็นและหลักฐาน

วันที่ 17 ธันวาคม 1903 สองพี่น้องไรต์บินสี่เที่ยว โดยเที่ยวแรกยาว 12 วินาที

แหล่งข้อมูล

  1. 1903 Wright Flyer — Smithsonian National Air and Space Museum

    Historical account: 1901 wind-tunnel tests, 1902 glider, 17 December 1903 flights and damage afterward.

    ตรวจแหล่งข้อมูลเมื่อ 2026-10-28

พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? ดูวิธีแจ้งแก้ไข

สำรวจเรื่องต่อไป

โทรเลขข้ามสองเมือง

การส่งข้อความของมอร์สกับเวลบนเส้นทางที่ระบุได้ชัดเจน ไม่ใช่จุดเริ่มต้นของโทรเลขทุกระบบ

ภาพจินตนาการด้วย AI

บทความและข้อมูลควรอ่านควบคู่กับแหล่งอ้างอิงที่ระบุ